リニア新幹線建設賛成の多さに驚く

リニア新幹線の2027年までの開通を断念した報道がありました。

【速報】リニア中央新幹線、2027年の開業を断念　静岡“工事着工”見込みつかず(日テレNEWS NNN)

これに対しヤフコメではリニア賛成派の意見が多くてビックリ。

東海道新幹線ができた1964年の高度成長期の日本と同じ発想なのが驚き。

作りたければ作ればいいけど、人口は減少傾向、また過酷な難工事が予想される工事をただでさえ人手不足の今、どうやって人員を確保するのかなと。

イケイケドンドンで国を整備して行った土建中心の時代はもう終わっている。

建設業界の人手不足やもしもリニアを作った後の点検整備の人員など、どうやってどこから確保するつもりなのかな？

机上の空論で作れ！作れ！と言うのは簡単だけど実際に自分で手を動かして泥臭くモノを作っていくという経験の無い大多数の方にこの大変さ、末端の仕事の過酷さって理解できているのでしょうか？

最近、鉄道関連のメンテで感電死など痛ましい事故が起きていますが、鉄道関連のメンテって時間が短い間、しかもあたりが暗い中など安全性確保がただでさえ難しいのが容易に想像できる中、限られた時間を守って、かつ安全に完全に作業しないといけない。

若い人たちがこういう3Kと呼ばれる業種に多く流れる時代ならまだしも、現在は高齢化が進んでいますので本当に今までのライフライン、インフラ確保、保持維持ですら大変なのにこれ以上インフラ増やすって。。。

バックアップで必要と言うけどリニアって大都市しか止まらないから結局東海道新幹線の上位互換にはならないはず。

逆に言うと最近の北陸新幹線福井延伸による、金沢大阪間の直通特急廃止、新幹線と特急との乗り換えという利便性低下と同様に、リニアだけでは乗り換えが発生して利便性は低下するのでは？

アメリカのように、GAFAのように、モノ作りだけでないサービスでの国際競争力を上げることこそが資源の無い国、日本の取るべき施策では？

などと色々思ったのです。

では。

肺がん検診 Day 1

久々の更新ですがこの数日色々な事がありブログ更新できませんでした。

昨年末の人間ドックのX線検査で肺に影が見られCTを取るよう言われていたのですが色々あって結局３月になって専門医でCT取りました。

結果、結節が見られがんセンターへの受診を勧められました。

今日がその初日でした。

紹介状等を持ち受付後、予約時間より早めに問診。

その後、今後のプランについて説明がありました。

最初にCT取ったところで言われた通り、ガンと確定させるために様々な検査を実施する事になりました。

検査入院も必要とか。

喘息持ちなので一度も喫煙してないですが肺がんの可能性があると実際に知らされた時は軽くショックでした。また、再検査時点で確定できなければガン検査をするんだろうな、とは思ってましたが。

各種の検査後に最終的に肺の機能があれば、つまり手術に耐えられる肺機能であれば手術で摘出するそうです。

どうやらガンでなくても手術は必須の模様。

もし肺機能が劣っていて手術できなければ放射線治療などになるとの事でした。

偶然なのか、最近、あの「携帯哀歌」の東京プリンというデュオの音楽をApple Musicで聞きまくっていたんですが、その一人の牧野さんという方が４９歳という若さで肺がんで亡くなったそうです。

また、東京プリンとシルヴィアさんが「二股の女」という歌を歌っていて、シルヴィアさんってあのロス・インディオスとシルヴィアの「別れても好きな人」という曲を思い出し、今どうしているのかググったら、まさかのシルヴィアさんも肺がんで亡くなっていたのでした。

こういう事が続いていてすっかり気分は滅入っていました。

今まで肺がんって喫煙者だけが掛かる病気だと思っていたので。

意外と多くの人がこの病気で亡くなっているんだなと。

確かに男性の死因の一位は肺がんとのこと。また肺がんの生存率は５年で２０%との事。

看過できない数字ですよね。数字は冷酷かつ残酷です。

普段数字の世界で生きているのである特定の確率は必ず起こると身にしみているので、なかなか平常心ではいられない、やる気の出ない毎日が続きました。

まだガンとは確定してないのに、です。

来週から本格的な検査、入院検査が始まります。

可能な限り残して置こうかと思いブログに記しました。

では。